El innovador tratamiento de agua en Audi Ingolstadt ahorra hasta 500.000 metros cúbicos de agua dulce al año; rumbo a ZLD

Audi ha puesto en funcionamiento un nuevo centro de suministro de agua de servicio en el sitio de Ingolstadt. Junto con la planta de tratamiento existente, aproximadamente la mitad de las aguas residuales producidas en el sitio ahora se pueden reciclar y tratar para su reutilización. De esta forma, Audi ahorrará hasta 500.000 metros cúbicos de agua dulce al año. El corazón del centro de suministro de agua de servicio es un biorreactor de membrana (MBR).

El agua es necesaria en todo el proceso de fabricación de un automóvil, en el taller de pintura, por ejemplo. Con el nuevo centro de suministro de agua de servicio, Audi está haciendo un uso más eficiente del agua como recurso.

Gracias a este innovador sistema de tratamiento de aguas residuales, estamos reduciendo en un tercio los requisitos de producción de agua dulce en la planta de Ingolstadt. Al mismo tiempo, estamos evitando aproximadamente el 40 por ciento de las aguas residuales.

Esto subraya el compromiso del fabricante premium con el uso sostenible del agua. En su planta mexicana de San José Chiapa, Audi produce automóviles sin aguas residuales desde 2018, según certifican expertos independientes. Con el nuevo centro de suministro, la planta de Ingolstadt también ha alcanzado un hito en el camino hacia la descarga de líquidos cero (ZLD).

Antes de que la empresa devuelva las aguas residuales como agua dulce de servicio a los procesos de producción en la planta de Ingolstadt, se tratan hasta en tres etapas.

Primero pasa por un proceso químico-físico. Esto neutraliza los componentes alcalinos y ácidos y elimina los metales pesados, por ejemplo, del taller de pintura. Luego se utiliza el biorreactor de membrana, el elemento central del tratamiento del agua.

Aquí el agua de producción se mezcla con aguas residuales sanitarias y se libera de componentes orgánicos. El MBR luego elimina las bacterias y los virus de las aguas residuales utilizando membranas de poro fino. De este modo, Audi lleva el tratamiento del agua un paso más allá que las plantas de tratamiento de aguas residuales convencionales que no utilizan este proceso. Finalmente, la ósmosis inversa elimina las sales residuales. El agua residual tratada se devuelve luego al proceso de producción como agua de servicio.

Con el fin de ahorrar agua subterránea, Audi también utiliza cada vez más agua de lluvia para fines de agua de servicio en su planta de Ingolstadt. El agua de lluvia de más de 450.000 metros cuadrados de techo y estacionamiento se recolecta en cisternas subterráneas. Dependiendo de las condiciones climáticas, se pueden utilizar hasta 260.000 metros cúbicos de agua de lluvia al año.

Audi se ha fijado el objetivo de reducir los factores medioambientales de energía, emisiones de CO2, agua dulce, residuos y compuestos orgánicos volátiles en un 35 % por coche producido para 2025 en comparación con el año de referencia 2010. El objetivo a largo plazo de la empresa es producir automóviles que son CO2 neutrales y libres de aguas residuales.

Publicado el 22 de marzo de 2019 en Manufactura, Agua, Sostenibilidad | Enlace permanente | Comentarios (0)